Lise 10.Sınıf Coğrafya 2.Dönem 1.Sınav - Klasik

Kara yolu ulaşımı, geçmişte ticari malların binek ve yük hayvanlarıyla taşındığı kervan yollarında yapılırdı. Günümüzde ise kara yolu ulaşımı; farklı amaçlar için üretilmiş hızlı, konforlu motorlu araçların kullanıldığı modern kara yollarında yapılmaktadır.

Hava yolu ulaşımı nedir? Üç örnek veriniz. Cevap: Hava yolu ulaşımı, insanların ve malların bir yerden başka bir yere hava yoluyla taşınması sürecidir. Örnekler: * Uçak * Helikopter * Planör ulaşımı nedir? Üç örnek veriniz. Cevap: Hava yolu ulaşımı, insanların ve malların bir yerden başka bir yere hava yoluyla taşınması sürecidir. Örnekler: * Uçak * Helikopter * Planör

Türkiye'de nüfusun dağılışı, doğal ve beşerî faktörlerin etkisiyle belirlenmektedir. Doğal faktörler arasında iklim, yer şekilleri, toprak ve su kaynakları gibi faktörler yer almaktadır. Beşerî faktörler arasında ise ulaşım yönünden avantajlı olması, sanayi, ticaret ve turizm gibi beşerî faaliyetlerin gelişmiş olması gibi faktörler yer almaktadır.

Türkiye'nin en yoğun nüfuslu ili, kilometrekareye 3.049 kişi düşen İstanbul'dur. İstanbul'u; Kocaeli (563 kişi), İzmir (368 kişi), Yalova (344 kişi), Gaziantep (312 kişi) ve Bursa (302 kişi) illeri takip etmektedir.

Türkiye'de eğitim durumu son yıllarda önemli bir iyileşme göstermiştir. Ancak, eğitim sisteminde hala bazı sorunlar bulunmaktadır. Bu sorunların başında eğitim kalitesinin düşük olması, okullar arasındaki eğitim seviyesinin farklı olması ve eğitim sisteminin ihtiyaçlara cevap vermemesi gelmektedir.

Doğum oranlarının azalması, yaşlı nüfus oranının artmasına neden olan en önemli faktörlerden biridir. Beklenen yaşam süresinin artması da yaşlı nüfus oranının artmasına katkıda bulunmaktadır. Göç de yaşlı nüfus oranının artmasına neden olabilecek bir faktördür.

Bu illerin yoğun göç alması, sanayi, ticaret, ulaşım, eğitim ve sağlık gibi faaliyetlerin bu illerde daha gelişmiş olması nedeniyledir.

Bu illerin yoğun göç vermesinin nedenleri arasında, ekonomik imkânların yetersizliği, işsizliğin yüksek olması ve eğitim ve sağlık hizmetlerinin yetersizliği gibi faktörler yer almaktadır.

Göç alan illerde, nüfusun hızla artması nedeniyle konut ihtiyacı artmaktadır. Bu durum, konut açığına ve gecekondulaşmaya yol açmaktadır. Ayrıca, göç alan illerde trafik yoğunluğu artmakta ve eğitim ve sağlık hizmetlerine erişim zorlaşmaktadır. Göç, çevre sorunlarına da yol açmaktadır. Yoğun nüfus artışı nedeniyle, doğal kaynaklar üzerindeki baskı artmakta ve çevre kirliliği artmaktadır.

Göç, Türkiye'nin iş gücünü artırmış ve ekonomik büyümenin hızlanmasına yardımcı olmuştur. Göç eden kişiler, yeni fikirler ve teknolojiler getirmiş ve ülkenin uluslararası iş birliğini ve ilişkilerini güçlendirmiştir. Ayrıca, göç, Türkiye'nin kültürel çeşitliliğini artırmıştır.

Üçüncül ekonomik faaliyet sektörleri, insanların ihtiyaç duyduğu eğitim, sağlık, güvenlik, hukuk ve büro hizmetlerini kapsar. Bu sektörlerde çalışan çok sayıda insan bulunmaktadır.

Dördüncül ekonomik faaliyetler, bilgi çağı olarak da adlandırılan günümüz dünyasında giderek daha fazla önem kazanmaktadır. Bu faaliyetlerde çalışan kişiler, genellikle yüksek eğitimli ve uzmanlaşmış kişilerdir.

Sorular, Türkiye'de nüfusun gelişimi ve dağılımı ile ilgili farklı yönleri kapsamaktadır. Eşleştirme seçenekleri, bu yönleri açıklayan ifadeler içermektedir. Doğru eşleştirmeler, konuyla ilgili doğru bilgileri içermektedir.

Ulaşım, insanların ve malların bir yerden başka bir yere taşınması sürecine verilen isimdir. Ulaştırma ise insanların, malların ve haberlerin ulaşmasını sağlayan araçların ve işlerin tümüne denir. Haberleşme; insanlar arası mesajların, sözlü veya yazılı olarak çeşitli araçlar vasıtasıyla iletilmesidir. Ulaşım ise insanların, malların ve hizmetlerin bir yerden başka bir yere çeşitli ulaşım araçları ile aktarılmasıdır. İnsanlığın ilk dönemlerinde ulaşım; evcilleştirilmiş at, eşek, deve gibi hayvanlar ile sağlanırdı. İlerleyen dönemlerde -artan bilginin ve ilerleyen teknolojinin etkisiyle- motorlu kara taşıtları, yelkenli ve motorlu gemiler, buharlı ve motorlu trenler ile uçaklar birer ulaşım aracı hâline geldi. Yerkürenin üzerinde bulunan kara, hava ve su ortamlarında kullanılabilen çeşitli ulaşım araçlarının geliştirilmesiyle birlikte ulaşım sistemleri meydana geldi. İlk Çağ'da taşımacılıkta yoğun olarak kullanılan kara yoluna sırasıyla; deniz, demir ve hava yolu ulaşım sistemleri eklendi. Malların ve hizmetlerin bir yerden başka bir yere kara, deniz, demir ve hava yolu ulaşım araçları ile aktarılması süreci zamanla ekonomik bir sektör hâline geldi. Deniz yolu ulaşımı, okyanus aşırı ülkeler ve kıtalar arasında aynı anda binlerce ton yükün ve çok sayıda insanın taşınabilmesini sağlamış; taşıma maliyetini çok azaltmıştır. Deniz yolu taşımacılığı, günümüzde özellikle transit taşımacılıkta tercih edilen en önemli ulaşım sistemi olmuştur. Dünya üzerindeki önemli deniz yolu ulaşım hatları: Kuzey Atlantik Deniz Yolu, Akdeniz-Asya-Avustralya Deniz Yolu ve Pasifik Deniz Yolu'dur. Ayrıca bu deniz yolu ulaşım hatlarında bağlantıyı sağlayan çok sayıda boğaz ve kanallar bulunmaktadır.

Birincil, ikincil, üçüncül, dördüncül ve beşincil ekonomik faaliyetler kavramları, ekonomik faaliyetlerin sınıflandırılmasında kullanılan terimlerdir.